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我们都知道，变压器铁芯必须接地。这是因为铁芯及其金属结构件支线圈的电场作用下，具有不同的电位，与油箱电位又不同，虽然它们之间的电位差不大，也将通过很小的绝缘距离而断续放电。放电一方面使变压器油分解，一方面无法确认变压器支试验和运行中的状态是否正常。因此铁芯及其金属结构件必须经过油箱而接地，确要保证电气接通。由拉板时，上、下夹件由拉板连接，而垫脚与箱底一般是绝缘的。用一接地片将铁芯和上夹件并联后再由10kV套管引出接地，或者铁芯和上夹件由两个套管接地。采用一个接地套管时只监视器身的绝缘，采用两个接地套管时还可检查铁芯是否有多余接地点。接地片的制作：用0.3mm厚的紫铜片，宽度为20mm、30mm、40mm，铜带表面要搪锡以减小接触电阻。
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